日期:2026-03-19 13:03:56


伊朗快艇部队。
伊朗海上力量在中东地区属于末流,但霍尔木兹海峡特殊的地理位置,弥补了伊朗海上战力的不足。伊朗人无力封锁霍尔木兹海峡,但足以制造混乱。
作者:淮河雨
短评
在某种程度上,霍尔木兹海峡争夺战将决定美国的输赢。

01
有种说法,伊朗只允许中国和俄罗斯的船舶自由出入霍尔木兹海峡。
这个说法部分正确,因为伊朗方面确实有此表态。
但通过海峡的不只中国船舶,其他国家的船只也在通航。
以3月6日通过霍尔木兹海峡的8艘船为例,只有1艘是中国籍船舶。
而3月5日通过海峡的12艘船中,中国籍船舶同样只有1艘。
还有一种说法,其他国家的船只以“亮出中国身份”的方式避免遭到伊朗革命卫队的打击。
这个说法也是部分正确,根据香港《南华早报》的报道,开战以来出入海峡的一百多艘船舶中,大约有11艘非中国籍船只将应答器(AIS)设置为中方关联信息。
不过《南华早报》也指出,尽管这些船的国籍显示为巴拿马、科威特等国,但船东是中资,或者拉载中国货物,确实与中国有关联。
至于超过90%的他国船舶,他们的做法其实是关闭AIS。
简单介绍一下AIS,Automatic Identification System Transponder,简称AIS,是船舶自动识别系统中的核心设备,主要用于提升海上航行安全、助航效率和遇险搜救能力。
AIS应答器通过VHF频段自动、连续地广播本船的静态、动态和航次信息。
只要AIS一直开,外界就能知道这艘船的信息和具体位置。
为了防止被伊朗人的导弹和无人机盯上,大多数国家的船只选择关闭AIS,相当于是以“隐身”状态通过了霍尔木兹海峡。
这就解释了,为什么尽管伊朗宣称要封锁霍尔木兹海峡,却“放行”了大部分通过的船只。
那不是放行,而是伊朗海空力量无法打击全部通航的船舶。
虽然海峡很窄,但伊朗军事体系遭到美以联军的毁灭性打击,情报、侦察、感知、打击等系统战链路被切断破坏。
以致于伊朗人只能用“小摩托”无人机零敲碎打,看到了就打一下,没看到就算了。
而伊朗军事力量在大多数时候显然是看不见的,毕竟系统战能力被美军扼住了喉咙。
除了弹道导弹还可以发挥余热,其他军事潜能基本被封死。
全面评估霍尔木兹海峡各方的实力对比,美国肯定占据优势。
美军拥有更为强大的海空战力,加上来自沙特、卡塔尔、阿联酋、科威特等国的支持。
打击伊朗,上述国家可以不帮忙,但霍尔木兹海峡不同,海峡是波斯湾沿岸国家重要的能源出口通道。
事关大伙的钱袋子,明面上大家不帮美军打击活动在波斯湾、霍尔木兹海峡上的伊朗舰艇,但情报和侦察支持一直存在。
伊朗这边倒也不是一点优势也没有,由于海峡距离伊朗太近,伊朗人正在利用导弹、无人机、快艇、水雷制造混乱。
而且制造混乱的节奏很快,几分钟就可以完成。
美军虽然强大,可要在几分钟内追踪并消灭伊朗的骚扰,难度不小。
现在的局面非常微妙,美伊双方都卡在了霍尔木兹海峡。
美国握有实力优势,却无法保障海峡绝对的安全。
伊朗拥有地理优势,却因为国际外交制约,难以真正对海峡下死手。
讲过很多次,你和他的战争,不要把我牵扯进来。
很多人有一种受害者心理,觉得自己被打了,那么他打所有人都是合理的。
尤其是跟施暴者拥有良好关系的人,更应该打。
我说这种逻辑是流氓逻辑,很多人不接受。
说实话,我觉得我们部分人的国际地缘外交关系这门课是完全不合格的。
量化一点的比喻,你跟他发生战争,是10的关系。
我跟他关系很好,但没有参与,顶多是3的关系。
参与了,比如提供了情报支持、军事基地,但没有直接参与打击,关系可能是6。
但你来打我,我们之间的关系风险瞬间上升到了10。
你真的觉得因为你受了伤害,就跟所有相关国家的关系都提升到10是合理的?且对你有利?
为什么在安理会通过谴责伊朗决议时,中俄会弃权?
因为投赞成票,伊朗开心了,可海湾国家,以及那些被袭击油轮、船只的所在国怎么看?
如果投反对票,海湾国家开心了,伊朗这个中东“唯一的盟友”势必不高兴。
所以只能弃权,两边都不得罪。
这就是国际地缘外交的真谛,没必要把关系提升到10那样的高风险,要留有余地。
当你抱着被害者思维,到处出击时,你要考虑清楚后果。
不是说伊朗不该反击,哪个国家被入侵了,反击都是天经地义的权力,只是你的反击要有效,且不要牵扯过多没有直接打击你的国家。
要知道,现在大家不想把事情搞大,所以点到为止。
可如果局面失控,群起而攻之,伊朗嘴硬的机会都不见得有。
言归正传,伊朗没有能力封锁霍尔木兹海峡,但有能力制造更大的麻烦。
可伊朗选择了克制,归根结底,霍尔木兹海峡不是美国和伊朗两国的事情,而是牵扯到了全球20%的能源供应。
依赖霍尔木兹海峡的国家有很多,他们当中很多与伊朗没什么过节。
如果伊朗不问青红皂白,像当年的德国一样大搞无限制潜艇战,势必得罪更多没必要得罪的国家。
重则招来更多的怒火,轻的也会让伊朗的国际形象和国际道义受损,得不偿失。
显而易见,伊朗领导层还是清醒的。
这种清醒客观来说,也带来了成效。
近期美国总统特朗普呼吁组建护航同盟,要求各国出动军舰到霍尔木兹海峡护航。
可美国的盟友们不说同意,也不说反对。
一方面大家不想卷入美伊战争,护航军舰距离伊朗那么近,难免擦枪走火。
另一方面,可能也跟伊朗的克制有关。
试想伊朗不问三七二十一,疯狂的向霍尔木兹海峡,甚至是波斯湾地区发射导弹和无人机。
英法德日等国就算想置身事外,也不得不配合美军行动。

图片引用自网络
伊朗无人机性能落后、徒有其表,但数量比较大,可谓量大管饱。通过不对称打击,足以在霍尔木兹海峡搞风搞雨。

02
如何衡量这场战争的输赢呢?
对美国和以色列而言,颠覆伊朗政权是最佳的胜利。
对伊朗而言,保住政权就是最佳的胜利。
仅仅以此评估,伊朗至少现阶段仍是胜利的一方,因为伊朗神权统治并未动摇。
但伊朗人现在很难受,前最高领袖哈梅内伊及一众高层被打包带走。
本以为伊朗会就此警觉,没想到,拉里贾尼及一众高层也被打包带走。
拉里贾尼是当前伊朗事实上的“最高领袖”,穆杰塔巴说是已经“当选”,但没有实权。
实权也不在总统佩泽希齐扬手里,而是掌握在伊朗最高国家安全委员会秘书拉里贾尼之手。
拉里贾尼握有两张绝对王牌,一,伊朗革命卫队的支持,拉里贾尼本质上就是革命卫队在伊朗政界的代表;二,握有前最高领袖哈梅内伊的“遗诏”,老哈死前,将大部分权力下放给了他。
两张王牌的加持之下,让拉里贾尼成为伊朗的太上皇、影子最高领袖。
以色列对拉里贾尼的斩首成功,等于是在20天不到的时间里,将伊朗前后两套最高领导层打包送到了真主那里。
美以在情报、精确打击方面的实力碾压了伊朗,伊朗政权不知道下一次是谁见真主,恐慌是不可避免的。
所以伊朗很难受,尽管政权保住了,可以说伊朗走在胜利的道路上。
然而这种胜利的代价实在是太可怕了,而没有哪个正常国家愿意接受这种程度的胜利。
对美国来说,军事胜利无法转化为政治胜利,始终是困扰特朗普政府的大麻烦。
如果无法实现政治目标,再精彩的军事胜利也不会带来足够的地缘影响。
就好像越南战争,越军阵亡了84.9万人、30余万人失踪,美军仅仅阵亡5.8万人。
从伤亡数据看,越南被美国吊打。
然而世界只记得美国从越南撤军,而不会记得伤亡对比。
阿富汗战争打了20年,美军+北约部队,一共阵亡3500人,塔利班起码被击杀了5万人以上。
可人们不记得塔利班的巨大损失,只知道美国离开了阿富汗。
凡此种种,美国现在有点骑虎难下。
伊朗政权没办法更迭,最高政治目标无法实现。
但美国又不可能持续耗在中东,那就只能找一个胜利锚点。
目前来看,锚点就是霍尔木兹海峡。
虽然伊朗无力全面封锁霍尔木兹海峡,但可以骚扰过往民船。
资本是逐利的,但资本也是追求安全的。
伊朗的反复骚扰,导致海峡安全风险极高,船舶保险费用、油价都发生了波动。
资本对海峡的安全风险感知已经开始蔓延,而美国必须做到一点 - 华盛顿可以确保海峡的安全。
站在伊朗的角度,有两个武器足以打疼美国和以色列。
一个是弹道导弹,过去一段时间,确实给美以造成了损失,只是没有起到与美以军事打击对等的损伤效果。
另一个自然是霍尔木兹海峡。
导弹打击还只是军事战争本身,霍尔木兹海峡控制权的争夺,则关乎地缘政治。
甚至可以讲,霍尔木兹海峡控制权的争夺结果,将决定这场战争的结局。
如果美国完成控制,等于彻底掐死了伊朗对国际地缘的影响。
反之,伊朗则可以通过袭扰海峡,不断向国际社会发散负面的地缘效应。
如何证明美国完成了对海峡的控制呢?
最好的证明是护航编队组建,无论是美国自己一家组建,还是拉着盟友一起上。
只要护航编队得以组建,就说明伊朗的威胁已经被削弱到了最低点。
大家必须要明白一个道理,美伊是两个维度的国家。
记得以前北约空袭南联盟,一架美制隐形战机“F-117A”被击落,然后“普天同庆”,大有一种美国被击败的错觉,动辄就是打破了美军不可战胜的神话。
事实上美军并没有被击败,只不过损失了一架飞机而已。
但美国就像一名门门100分的学霸,如果哪一次考了99,就会被大书特书,美国不行了等等。
南联盟、伊朗只是学渣,门门20分。
但对伊朗来讲,他们的输赢逻辑不是考多少分,考0分也行,只要他还坐在教室里,就是胜利。
因此对美国,包括他的盟友英法德日等国而言,护航既是国威展示,也存在风险。
可以想象,护航时哪怕有一艘军舰被伊朗无人机击中,即便没有重大损失,但对伊朗和伊朗的支持者们而言,伊朗政权就已经赢了。
因为西方国家考不到100分就是输啊,伊朗考0分,但只要还在教室里(可以理解为政权没崩溃,伊朗还在反击。),伊朗就没输。
所以护航看起来是军事行动,实际上是政治行动。
当然,尽管护航的内核是地缘政治维度的力量投射,但毕竟要投入真枪实弹。
英国军事分析专家克拉克给出过一个护航模型,一支由6艘油轮组成的民船队,为了保持安全距离,两船之间要保持8-12个船身长度。
如果一艘油轮300米长,等于它一个就要占据2.4-3.6公里长的水域;6艘船的维持长度将会达到13.8-19.8公里。
即便因为护航原因,安全距离可以缩短,假设缩短一半,4-6个船身,距离也有7.8-10.8公里。
通常情况下,油轮编队首尾会各有一艘军舰护航,为了绝对安全,直升机会在油轮上空巡逻,甚至会派巡逻艇在油轮之间穿插。
霍尔木兹海峡的长度150公里,油轮正常通过海峡的速度一般是13节/小时(24公里/小时)。
但因为安全距离大幅度下降,为了避免碰撞,速度假使下降到10节/小时(18.5公里/小时)。
通过海峡的时间大概要8个小时以上,这只是计算了霍尔木兹海峡的长度。
如果美军真的派出军舰护航,刺激了伊朗。
伊朗革命卫队对海峡两头的波斯湾、阿曼湾的油轮也发起攻击,美军的护航距离将会极大拉长。
正常情况下,每日通过海峡的船只在80-100艘,大家可以计算一下,美军要投入多少力量。
目前美国在中东集结的海上战舰,排除航母、潜艇等无法参与护航的舰艇,一共也只有十来艘。
这也是为什么特朗普会要求盟友提供协助,因为靠美国一家,在现阶段,确实很难立马进行护航行动。
美国军队仍是世界上最强大的力量,但相比于过去,实力的确出现了下滑。

图片引用自网络
海湾战争中投降的伊拉克军人。
海湾战争前,不算巡洋舰,光驱逐舰和护卫舰,美国海军就合计装备了170艘。如今美国已经没有现役护卫舰,驱逐舰只剩77艘在役。实力下滑是不争的事实,否则以当年美国海军的实力,不需要盟友出马,自己一家就足以承担起护航行动。

03
美国现在正为护航做准备,或者说,不一定是护航,但一定是为了掌握更大的筹码。
如果要护航,必须满足两件事。
第一,对伊朗核心军事体系进行毁灭性打击。
第二,对波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾沿岸地带的伊朗海空基地进行毁灭性打击。
第一件事基本完成,伊朗核心军事力量被美以彻底压制。
第二件事正在做,3月18日,美军中央司令部发布消息,美军使用多枚重型钻地弹攻击了霍尔木兹海峡沿岸的伊朗导弹阵地。
至于对伊朗海上力量的剿杀则一直在持续,无论是伊朗主力战舰,还是导弹艇、布雷船,美军前后打掉了快100艘。
只有基本封死伊朗对霍尔木兹海峡投射力量的能力,才能真正控制海峡,然后安全护送各国船只通过。
实现了这一目标,对美国来说,依然能维持其在国际地缘关系中的领头羊形象。
反之,其他国家会质疑,美国连霍尔木兹海峡都搞不定,是不是真的老了。
除了上述两件事,美国也在玩围魏救赵。
美军已经空袭重创了伊朗唯一能停泊超级油轮的哈尔克岛,这座小岛如今是伊朗能源工业的心脏。
有传闻,美国甚至要派兵占领该岛。
以伊朗陆海空三军的实力,美军发起登陆,他们无力阻止。
美军若真要实施登陆,要么可以将伊朗注意力从霍尔木兹海峡抽走;要么刺激伊朗做出更为激烈的报复,战争停止将难上加难。

涨8配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。